كيفية إصلاح تلف برغي وبرميل الطارد المطاطي

إصلاح برغي الطارد المطاطي

1. يجب النظر إلى البرغي الملتوي وفقًا للقطر الداخلي الفعلي للبرميل ، ويجب إعطاء انحراف القطر الخارجي للمسمار الجديد وفقًا للتخليص الطبيعي مع البرميل.

2. بعد معالجة سطح السن اللولبي بقطر مخفض للمسمار البالي ، يتم رش السبائك المقاومة للتآكل حراريًا ، ثم طحنها حسب الحجم.تتم معالجة هذه الطريقة وإصلاحها بشكل عام بواسطة مصنع رش محترف ، والتكلفة منخفضة نسبيًا.

3. تراكب سبيكة مقاومة للاهتراء لحام على الجزء اللولبي من المسمار البالي.وفقًا لدرجة تآكل اللولب ، يبلغ سمك اللحام السطحي 1 ~ 2 مم ، ثم يتم طحن المسمار ومعالجته حسب الحجم.تتكون هذه السبيكة المقاومة للاهتراء من مواد مثل C و Cr و Vi و Co و W و B ، مما يزيد من مقاومة التآكل ومقاومة التآكل للمسمار.محطات التسطيح المحترفة لها تكاليف عالية لهذا النوع من المعالجة ، ونادرًا ما تُستخدم باستثناء المتطلبات الخاصة للبراغي.

4. يمكن أيضًا استخدام طلاء الكروم الصلب لإصلاح المسمار.الكروم أيضًا معدن مقاوم للتآكل ومقاوم للتآكل ، ولكن طبقة الكروم الصلبة أسهل في التساقط.

إصلاح برميل الطارد المطاطي

صلابة السطح الداخلي للبرميل أعلى من صلابة البرغي ، وتلفه متأخر عن المسمار.تخريد البرميل هو زيادة القطر الداخلي بسبب البلى مع مرور الوقت.إليك كيفية إصلاحها:

1. إذا زاد قطر البرميل بسبب التآكل ، وإذا كانت لا تزال هناك طبقة نيترة معينة ، يمكن أن يكون الثقب الداخلي للبرميل ممتلئًا بشكل مباشر ، ويؤرض إلى قطر جديد ، ومن ثم يمكن تحضير برغي جديد وفقًا لذلك قطر الدائرة.

2. يتم تشكيل القطر الداخلي للبرميل وتشذيبه لإعادة صب السبيكة ، وتتراوح السماكة بين 1 ~ 2mm ، ثم الانتهاء من الحجم.

3. في ظل الظروف العادية ، يتآكل قسم التجانس في البرميل بسرعة.يمكن قطع هذا القسم (الطول 5 ~ 7D) عن طريق الثقب ، ثم تجهيزه بجلبة فولاذية من سبائك النيتريد.يشير قطر الثقب الداخلي إلى قطر البرغي.تتم معالجة وتجهيز تخليص الملاءمة العادي.

يتم التأكيد هنا على أن الجزأين المهمين من البرغي والبرميل ، أحدهما عبارة عن قضيب رفيع ملولب ، والآخر عبارة عن ثقب بقطر صغير وطويل نسبيًا.إن عمليات تصنيعها ومعالجتها الحرارية أكثر تعقيدًا ، ومن الصعب ضمان الدقة..لذلك ، ما إذا كان سيتم إصلاح أو استبدال الأجزاء الجديدة بعد تآكل هذين الجزأين يجب تحليله بشكل شامل من وجهة نظر اقتصادية.إذا كانت تكلفة الإصلاح أقل من تكلفة استبدال برغي جديد ، فيقرر إصلاحه.هذا ليس بالضرورة الاختيار الصحيح.المقارنة بين تكلفة الإصلاح وتكلفة الاستبدال هي جانب واحد فقط.بالإضافة إلى ذلك ، يعتمد ذلك على نسبة تكلفة الإصلاح ووقت استخدام المسمار بعد الإصلاح إلى تكلفة الاستبدال ووقت استخدام المسمار المحدث.من الاقتصادي اعتماد مخطط بنسبة صغيرة ، وهو الخيار الصحيح.

4. مواد لتصنيع البرغي والبراميل

تصنيع البراغي والبراميل.حاليًا ، المواد المستخدمة بشكل شائع في الصين هي 45 و 40 كرونة و 38 كرموالا.