كيفية إصلاح أضرار البثق المطاط والبرميل

إصلاح برغي بثق المطاط

1. يجب النظر في المسمار الملتوي وفقًا للقطر الداخلي الفعلي للبرميل ، وينبغي إعطاء انحراف القطر الخارجي للمسمار الجديد وفقًا للخلوص الطبيعي مع البرميل.

2. بعد معالجة سطح الخيط مع قطر مخفض من المسمار البراغي ، يتم رش سبيكة مقاومة للارتداء حرارياً ، ثم الأرض إلى الحجم. تتم معالجة هذه الطريقة بشكل عام وإصلاحها بواسطة مصنع الرش المهني ، والتكلفة منخفضة نسبيًا.

3. تراكب سبيكة مقاومة لحام على جزء من المسمار البالي. وفقًا لدرجة التآكل المسمار ، يبلغ سمك اللحام السطحي 1 ~ 2 مم ، ثم يكون المسمار أرضيًا ويتم معالجته إلى الحجم. تتكون هذه السبائك المقاومة للبلى من مواد مثل C و CR و VI و Co و W و B ، مما يزيد من مقاومة التآكل ومقاومة التآكل للمسمار. تتمتع مصانع السطح المهنية بتكاليف عالية لهذا النوع من المعالجة ، ونادراً ما يتم استخدامها باستثناء المتطلبات الخاصة للبراغي.

4. يمكن أيضًا استخدام طلاء الكروم الصلب لإصلاح المسمار. يعد Chromium أيضًا معدنًا مقاومًا للارتداء ومقاوم للتآكل ، لكن طبقة الكروم الصلبة أسهل في السقوط.

إصلاح برميل بثق المطاط

صلابة السطح الداخلية للبرميل أعلى من تلك الموجودة في المسمار ، وتلفها في وقت متأخر من المسمار. إن إلغاء البرميل هو الزيادة في القطر الداخلي بسبب البلى مع مرور الوقت. إليك كيفية إصلاحه:

1. إذا زاد قطر البرميل بسبب التآكل ، إذا كانت هناك طبقة نترعة معينة ، يمكن أن يكون الثقب الداخلي للبرميل يشعر بالملل مباشرة ، ويتم قطره ، ثم يمكن إعداد المسمار الجديد وفقًا لهذا القطر.

2. يتم تشكيل القطر الداخلي للبرميل وتقلصه لإعادة صياغة السبائك ، ويتراوح سمك ما بين 1 ~ 2 مم ، ثم الانتهاء إلى الحجم.

3. في ظل الظروف العادية ، يرتدي قسم التجانس في البرميل بسرعة. يمكن تقليم هذا القسم (طول 5 ~ 7D) عن طريق ممل ، ثم مزود بجلبة فولاذية من سبيكة النيتريد. يشير قطر الثقب الداخلي إلى قطر المسمار. تتم معالجة إزالة الملاءمة العادية وإعدادها.

يتم التأكيد هنا على أن الجزأين المهمين من المسمار والبرميل ، أحدهما هو قضيب رفيع على ترابط ، والآخر هو ثقب يبلغ قطره صغير نسبيًا وطويلًا. تعتبر عمليات المعالجة والمعالجة الحرارية أكثر تعقيدًا ، ومن الصعب ضمان الدقة. . لذلك ، يجب تحليل الأجزاء الجديدة أو استبدالها بعد ارتداء هذين الجزأين بشكل شامل من وجهة نظر اقتصادية. إذا كانت تكلفة الإصلاح أقل من تكلفة استبدال المسمار الجديد ، فاقتمر إصلاحه. هذا ليس بالضرورة الخيار الصحيح. المقارنة بين تكلفة الإصلاح وتكلفة الاستبدال هي جانب واحد فقط. بالإضافة إلى ذلك ، يعتمد ذلك على نسبة تكلفة الإصلاح ووقت استخدام المسمار بعد الإصلاح على تكلفة الاستبدال ووقت استخدام المسمار المحدث. من الاقتصادي تبني مخطط بنسبة صغيرة ، وهو الخيار الصحيح.

4. مواد لتصنيع المسمار والبرميل

تصنيع البراغي والبراميل. حاليا ، المواد شائعة الاستخدام في الصين هي 45 و 40CR و 38Crmoala.